Unidad de potencia Sportdrive, SPX-5R

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Componentes: Unidad de potencia de caña, Ordenador de rumbo SPX5, Compás fluxgate y Unidad de control ST6002+. Aplicaciones: Grandes veleros gobernados a caña. Desplazamiento máximo hasta 6.000 kg. Características: Unidad de potencia compacta. Transductor de timón no necesario. Opcionalmente puede instalarse cualquiera de las unidades de control de Raymarine: ST70, ST7002+ o ST8002+ Instalación rápida y sencilla.

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Componentes: Unidad de potencia de caña GP, Ordenador de rumbo SPX5, Compás fluxgate y Unidad de control ST6002+. Aplicaciones: Grandes veleros gobernados a caña. Desplazamiento máximo hasta 7.500 kg. Recomendado para largos recorridos y duras condiciones de navegación. Características: Unidad de potencia compacta. Transductor de timón no necesario. Opcionalmente puede instalarse cualquiera de las unidades de control de Raymarine: ST70, ST7002+ o ST8002+ Instalación rápida y sencilla.

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Piloto automático de caña para barcos hasta 3000 Kg de desplazamiento. Control con 6 pulsadores y display retroiluminado con información de rumbo y BRG, DST y XTE (Vía SeaTalk). Gobierno a rumbo, a viento (vía SeaTalk) o seguimiento de rutas (vía NMEA y SeaTalk). Autotrim, AutoSeaState, calibración por usuario y alarma extra fuerte. Múltiples accesorios de montaje.

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Piloto automático de caña para barcos hasta 4500 Kg de desplazamiento. Control con 6 pulsadores y display retroiluminado con información de rumbo y BRG, DST y XTE (Vía SeaTalk). Gobierno a rumbo, a viento (vía SeaTalk) o seguimiento de rutas (vía NMEA y SeaTalk). Autotrim, AutoSeaState, calibración por usuario y alarma extra fuerte. Múltiples accesorios de montaje.

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El piloto de rueda Raymarine SPX-5 comprende una unidad de rueda completa para simplificar su instalación y obtener el máximo rendimiento del piloto. Monte la unidad de control donde esté más fácil de acceder y de ver. El ordenador de rumbo y el compás fluxgate se montan aparte para un rendimiento óptimo. El display LCD muestra el estado del piloto y repite hasta 15 páginas de datos de navegación procedentes de la red SeaTalk. La robusta unidad de rueda está disponible como actualización para sistemas existentes ST4000. Características: Desplazamiento máximo recomendado: 7.500 kg. Instalación rápida y sencilla. Encaja en la mayoría de tipos de ruedas. Pantalla independiente para la instalación más conveniente. Mecanismo sencillo de embrague por palanca. Diseño limpio. mart Rudder SenseTM (SRS) activo - Transductor de Timón no necesario. Opciones de la Unidad de control: El Piloto de Rueda SPX-5 se suministra con una unidad de control ST6002. No obstante, dispone de controles adicionales (ST7002 y ST8002) para instalaciones en la segunda estación, así como controles remotos inalámbricos.

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Sistema de piloto automático modular SPX-5R para barcos a motor gobernados manualmente por cable, con desplazamiento de hasta 2000 kg, y sistemas de gobierno hidráulicos manuales y servodirigidos de hasta 3500 kg

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Pack con Ordenador de rumbo S1000, control inalámbrico S100, Bomba hidráulica (conectada al sistema hidráulico de gobierno), conexiones SeaTalk y NMEA. Diseñado para sistemas hidráulicos SeaStar en barco de 7,7m (25') o menor. No se necesita compás electrónico ni transductor de referencia de timón. Gobierno recto hasta velocidades de 65 mph. Modelos de pesca preprogramados como 'hoja de trebol' y 'zig-zag'.

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Pack de piloto automático T12192. Sistema Smartpilot hidráulico. Incluye unidad de control ST6002, Ordenador de rumbo SPX10 con compás Fluxgate y unidad hidráulica de 0,5 litros. Más información

Pack de piloto automático SmartPilot SPX10 con unidad de potencia hidráulica Tipo 1-12V y unidad de control ST6002+. Más información

Pack de piloto automático SmartPilot SPX10 con unidad de potencia lineal Tipo 1-12V y unidad de control ST6002+.

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